ראש התחזוקה לחץ תחזוקה

זה מאוד חשוב לעשות את התחזוקה היטב, כך יכול לשמור על נסיעה עם ראש בראש עם ביצועים טובים חיי השירות. להלן ביותר עבור ידני נסיעה ראש בראש או נסיעה בראש מכונת חיתוך.

1.The צינור הנפט משותף צריך להיות נעול, ללא כל דליפת שמן.בנוסף, צינור הנפט לא יכול לשפשף עם סחורות אחרות, כדי למנוע כל שבירה.

2. בדוק את המתח של שרשרת אחת לחודש, ולהתאים את הבורג על ידי ברגים מומנט.

3.Lobricate מוט המוביל החודשי. נקי את המעקה מדריך ולהוסיף את חומר סיכה כל חודש.

4. החלף את חומר סיכה של התקן הפחתת כל 6000 שעות עבודה (הביצועים סיכה שווה EP460 (Kg.4.400)

5. יש להחליף את השמן ההידראולי של מיכל השמן ואת מסנן הרשת צריך לנקות כל 8000 שעות, או כאשר הרעש של משאבת השמן מתחיל גדול וגדול.

מומלץ להשתמש ב- MOBILE DET 35 או ב- SHELL TELLUS 46 או בשמן הידראולי השווה ל- ISO VG 46.

מיכל הנפט ואת המסנן נטו צריך להסתיים ניקה בעת החלפת שמן הידראולי. רמת השמן צריך להיות גבוה יותר מסנן נטו מלא של מיכל שמן להוסיף את חומר סיכה.

.6 יש ללחוץ על כפתור הנסיעה כדי לשמור על האביזרים החשמליים נקיים.

על הנייר אסור בהחלט להחזיק בשמן או בדברים דליקים אחרים הדביקים על הרכיבים החשמליים. אסור גם לכסות, לארוז את הרכיבים החשמליים או את תיבת הנגינה החשמלית על ידי הדברים הדליקים, כדי להימנע מאש.

7.The המכונה נדרשת לנקות את המכונה ולבדוק את הבורג כל יום.

8.The מכונה נדרש להפעיל את צלחת חיתוך או חיתוך הלוח לשימוש בכל שבוע.

9.The מכונה נדרש להפעיל את לוחית אלומיניום ולשנות את הכיוון כל 3 חודשים כדי להקטין את הבלאי.

10. בבקשה לכבות את המנוע ככל האפשר אם המכונה אינה פועלת.